11月9日，中国民用航空北京安全监督管理局（简称“北京监管局”）组织北京地区各通航企业召开了通用 航空航务管理工作会。辖区内10家通用航空企业参加会议，河北监管局、内蒙监管局航务人员到会进行了交流。会上，北京监管局总结了2012年通用航空工 作，通报了通航企业情况，明确了2013年的工作要点，并对通用航空公司运行合格审定与持续监督检查做了专题报告，同时讲解了通航机场资料编写及上报要求。公司代表介绍了公务机公司运行模式、运行控制系统，汇报了通航公司作业情况。各通用航空企业围绕着发展中存在的问题进行了认真讨论，提出了面临的困难 和急需解决的问题，对政府在今后工作中应给予的支持提出了建议。

　　北京监管局李东副局长在总结讲话中表示，这次会议对于统一认识、相互沟通具有重要意义，会议形式很好，也很有成效。同时他指出，国家和民航局对通航发展非常重视，通航发展环境和困难正在逐步改善和解决，通航企业要深刻认识发展通用航空的重要意义，要看到通航发展在国家产业结构调整中所面临的前所 未有的机遇，认清形势、抓住机遇、树立信心、共谋发展，为国家产业结构调整和民航强国建设作出积极贡献。

　　最后，李东副局长强调运行控制部门是航空公司运行管理的核心部门，是公司运行和决策的中心。对各通航企业运行控制部门提出四点具体要求，一、要加强内部安全管理，落实安全责任，严格执行民用航空的各项规章和标准，优化工作程序。二、要加大安全运行投入，包括人员引进、培训、考核，设施设备，工作 环境等各个方面。三、要从以往的通航事故中吸取教训、总结经验，完善公司制度和运行管理措施，可参照121部运输航空公司SMS（安全管理体系）理念，建 设适合通航公司特点的安全管理体系，查找运行中的风险源，做好风险防控工作。四、根据目前人员、设施状况量力而行，在进行扩大经营规模时，一定要对运行控制能力进行综合的评估。

　　通过这次会议，北京监管局进一步明确了通航航务管理工作要求，倾听了来自通航企业一线的声音，深挖了影响通用航空发展的障碍，对于找准阻碍通用航空发展的根本症结，优化和完善通航发展卓有成效。

（转自：民航资源网 通讯员李剑书）